Le travail du carbone chez Koenigsegg

Soufyane Benhammouda le 11/01/2013

Matière composite alliant légèreté et rigidité, le carbone est devenu un ingrédient incontournable dans la construction des plus puissantes et rapides supercars. A l'instar des Pagani Zonda et Huayra, les Koenigsegg sont entièrement réalisées avec la fibre magique. Soucieuse de dévoiler le travail opéré en Suède, l'équipe du magazine Drive est allée à la rencontre de Christian Von Koenigsegg.

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Pour les anglophones uniquement, la vidéo suivante présente le processus de fabrication depuis le moule en aluminium vide à la pièce en carbone finale, en passant par l'étape de solidification à l'aide d'air sous pression.

Malgré les milliers de kilomètres qui séparent les usines Koenigsegg et Pagani, le travail d'orfèvre réalisé et la passion pour l'automobile restent les mêmes.

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