Hispano Suiza annonce l'arrivée de la nouvelle Carmen Sagrera

Depuis 2019 et le lancement de l'Hypercar Carmen, Hispano Suiza reconstruit ses fondations après plusieurs décennies d'absence. Mais contrairement à ses premières années où Hispano Suiza a produit plus de 12 000 véhicules entre 1904 et 1946 (et séduit des clients tels que le Roi d'Espagne Alfonso XIII, Coco Chanel, Albert Einstein ou encore Pablo Picasso), le constructeur basé à Barcelone, en Catalogne, propose aujourd'hui des véhicules produits en édition limitée.

Un an après l'Hispano Suiza Carmen présentée en 2019, le constructeur espagnol a levé le voile sur une première évolution de son modèle : la Carmen Boulogne. Un total de 24 châssis (Carmen et Carmen Boulogne confondus) seront produits, et les premiers exemplaires ont déjà été livrés à leurs propriétaires.

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La Carmen Sagrera proposera une autonomie accrue

L'an prochain Hispano Suiza fêtera le 120ème anniversaire de sa fondation, et pour célébrer l'évènement la marque espagnole commercialisera une nouvelle évolution de son modèle Carmen : la Carmen Sagrera.

La nouvelle venue dont le nom évoque La Sagrera, le quartier de Barcelone où Hispano Suiza a ouvert un site de production en 1911, devrait proposer des performances supérieures à celles de la Carmen notamment au niveau de son autonomie. La Carmen est actuellement commercialisée avec une batterie de 80 kWh garantissant une autonomie d'environ 400 km. L'Hispano Suiza Carmen Sagrera bénéficiera quant à elle d'une nouvelle batterie de 103 kWh.

La Carmen Sagrera profitera également d'une aérodynamique optimisée et d'une esthétique revisitée. Selon Sergio Martínez Campos, le CEO d'Hispano Suiza, la Carmen Sagrera inaugurera une nouvelle stratégie en termes de design, que le constructeur observera pour les années à venir.

Hispano Suiza n'a pas encore évoqué le groupe propulseur de la Carmen Sagrera, mais celle-ci devrait logiquement adopter la mécanique embarquée à bord du modèle Carmen ou de la Carmen Boulogne. La première nommée dispose d'une cavalerie électrique de 1 019 ch, tandis que la seconde profite d'une puissance de 1 114 ch. Une mécanique qui permet notamment à ces deux modèles, d'accélérer de 0 à 100 km/h en moins de trois secondes.

Photo : Hispano Suiza Carmen