Peugeot arrête l'endurance

Après avoir fait introduire au Mans un système d'équivalence très défavorable aux prototypes essence, qui devait faciliter sa victoire diesel,Peugeot a commencé par se faire dribbler d'un an par Audi, avant de se faire copieusement taper à la régulière les années suivantes jusqu'à son unique victoire en 2009, rapidement effacée par Audi en 2010 et 2011. Alors soyons clairs: la Peugeot hybride n'est pas prête, alors qu'Audi et Toyota sont préparés à continuer la raclée au Mans: quelle déficit d'image pour la marque de Sochaux! Mauvais pour le contexte économique, ça! Je pense que Peugeot reviendra bientôt mue par une éolienne... Jacques Ubags

Peugeot va pouvoir se concentrer sur ce qu'il sait le mieux faire : empoisonner les populations avec son diesel HAUTEMENT CANCERIGENE. Rappelons que le diesel fait 10 fois plus de victimes que les accidents de la route, avec l'encouragement des criminels qui nous gouvernent, et la complicité des "verts" et de leurs alliés.

O tempora O mores.. les choses changent.. je peux regretter le retrait de Peugeot, applaudir Toyota.. comprendre que Peugeot essaie de se concentrer sur la mise au point de ces véhicules hybrides.. surtout lorsque le personnel est licencié à tours de bras. Une des missions d'une entreprise n'est elle pas de tenter de donner du travail à son personnel ? Si l'avenir de celui-ci est lié intimement au développement et à la construction, à la commercialisation de véhicules hybrides.. La décision de Peugeot me semble bonne.. A espérer que cette nouvelle génération de véhicules réalisera leurs espoirs sur tous les points.

Chez Audi, Toyota entre autres ils vendent des voitures ! Et chez Peugeot ? Cherchez l'erreur........

Peugeot n'est revenu au Mans que pour promouvoir son image de diéseliste. On peut douter, une fois de plus de leur volonté ou de leur capacité en matière d'hybride. Jusque là, en matière d'hybride, Peugeot ne nous a montré qu'une voiture avec de joli décos et un logo spécifique.... pour ce qui est des tours en piste, ce sera une Arlésienne de plus ! Curieux pour une marque qui dit vouloir promouvoir ses hybrides. C'est d'autant plus dommage que Toyota se lance dans la course. Toyota propose dans ses concessions la Prius depuis plus de 10 ans, ils sont suivi depuis peu par la concurrence. On peut donc imaginer que s'ils arrivent en compétition avec cette technologie, ils ont un peu d'avance sur Audi, Peugeot ou...l es autres. Même s'il ne faut pas s'attendre à une voiture compétitive d'emblée. Mes premières 24heures étaient en 1993 avec le duel Peugeot/Toyota... j'attendais cette revanche, tant pis !