C'est en 1900, alors qu'il n'est âgé que de 24 ans, que Ferdinand Porsche présenta à Paris la première version de la Lohner-Porsche propulsée par des moteurs électriques logés dans les roues. Plus fort encore, il décida de modifier légèrement son projet avant de le présenter au Salon de l'Auto de Paris en 1901 : Il ajouta un moteur thermique afin d'alimenter en énergie le générateur électrique, ce qui en fait le premier véhicule hybride de l'histoire !
Voir l'actualité Deux Porsche hybrides au salon de L.A.
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