| Carrosserie : | concept-car |
| Année : | 2003 |
| Energie : | essence |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 5000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 10 |
| Disposition des cylindres | en V |
| Nombre de soupapes | NC |
| Alimentation | Injection directe , double turbo compresseur |
| Puissance | 610 ch à 5800 tr/min |
| Couple maxi | NC |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | Traction intégrale |
| Boite de vitesse | NC |
DIRECTION | |
| Direction | NC |
| Type | NC |
| Diamètre de braquage | NC |
FREINAGE | |
| Freins avant | Disques en céramique (380 mm) |
| Freins arrière | Disques en céramique (356 mm) |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | 20 pouces |
| Pneumatiques | AV : 255/30 AR : 295/30 |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | doubles bras triangulaires transversaux |
| Train arrière | triangle supérieur complété par un bras inférieur |
| Controle de trajectoire | NC |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 437 cm |
| Largeur | 190 cm |
| Hauteur | 125 cm |
| Empattement | NC |
| Poids à vide/PTAC | 1550 kg |
| Coffre mini | NC |
| Coffre maxi | NC |
| Réservoir | NC |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 345 km/h |
| 0 à 100km/h | 3.7 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | NC |
| Extra urbain | NC |
| Mixte | NC |
| Emission de CO2 | NC |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Année de présentation | 2003 |
PRIX | |
| Prix de base | NC |
| Prix du modèle essayé | NC |
Porsche Panamera GTS
En rejoignant la communauté des utilisateurs de Motorlegend vous bénéficierez GRATUITEMENT des services suivants :
• DEPOSER 2 annonces gratuites par an
• MEMORISER votre sélection d’annonces préférées
• ACTIVER une alerte sur la voiture que vous recherchez
• PARTICIPER à la communauté en donnant votre avis sur les véhicules que nous présentons
• RECEVOIR la lettre d’information hebdomadaire Motorlegend
Motorlegend sur mobile
Suivez nous sur Twitter
Suivez nous sur Facebook