Nissan 370 Z / Porsche Cayman

Depuis plusieurs générations, la Nissan Z pérpétue une lignée de coupés sportifs à tarif serré. La nouvelle 370 Z ne déroge pas à la règle et offre, pour à peine plus de 40 000 euros, des prestations quasi-imbattables : un V6 de 331 ch, un équipement complet et surtout une nouvelle ligne plus racée au dessin très réussi. Notons également un châssis raccourci de 10 cm par rapport à la 350 Z, ainsi qu’une qualité de fabrication en hausse, le tout sous une ligne véritablement spectaculaire. Une réussite !

Pour accéder à l’univers Porsche, deux solutions : l’occasion, ou le catalogue des voitures neuves. Mais ne rêvez pas, impossible de signer un bon de commande avec 40 000 euros en poche. Avec 50 000 euros, en revanche, il existe un modèle d’accès, le Cayman, petit coupé basé sur le Boxster. A vrai dire, le Cayman n’a quasiment pas changé depuis son apparition en 2005, et la discrétion relative de l’engin ne sonne pas forcément comme un reproche. Les nouveautés concernent principalement la mécanique, avec un nouveau moteur à injection directe cubant 2.9 litre et délivrant 265 ch, et surtout, en option, une nouvelle transmission à double embrayage PDK. Le prix de base du Porsche Cayman est en rapport avec l’aura de la marque, et ne comptez pas sur le moindre équipement superflu… A moins de dépenser encore plus.

Bref, sur le papier, la Nissan a une longueur d’avance. Alors pourquoi envisager un gros effort financier supplémentaire et se tourner vers le Cayman ? Tout simplement parce qu’il s’érige comme une référence plutôt que comme une alternative. Si le six à plat nouvelle génération ne manque pas d’agrément et de répondant, il manque de pep’s à moyen régime. Notre modèle d’essai, doté de l’option PDK, la boîte de vitesses à double embrayage à commande au volant, fait preuve d’efficacité mais dilue quelque peu les sensations. Le petit Cayman, donc, n’a rien d’un monstre assoiffé de performances ! Côté tenue de route, en revanche, c’est un monstre d’efficacité, capable d’offrir, en plus, une sacrée dose de confort. L’homogénéité de cette petite Porsche, mais aussi sa qualité de fabrication et sa fiabilité sont ses atouts les plus brillants.