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Futur antérieur : 90 ans d'innovation aux 24 Heures du Mans (2/2)

Par Motorshift. Je termine cette semaine l’évocation des grandes innovations technologiques développée pour les 24 Heures du Mans ou liées à la légendaire épreuve d’endurance mancelle. Après avoir parlé dans mon précédent billet de l’aérodynamique, du freinage et de la suralimentation, je … Lire la suite

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Futur antérieur : 90 ans d'innovation aux 24 Heures du Mans (1/2)

Par Motorshift. On parle souvent de la Formule 1 comme d’un laboratoire de recherche grandeur nature pour l’automobile, mais les épreuves d’endurance ont été au moins aussi prodigues en innovations pour nos voitures de tous les jours. À commencer par la plus … Lire la suite

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BMW i, marketing de luxe pour voiture électrique haut de gamme

Par Motorshift. En matière de voitures électriques, deux marques font figure de pionniers, aux deux extrémités du spectre : Renault et BMW. Mais si le premier entend démocratiser le V.E. avec sa Zoé affichée 13 700 EUR, le second a préféré décliner … Lire la suite

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La boîte manuelle est-elle condamnée ?

Par Motorshift. Il faut bien se rendre à l’évidence : d’année en année, la bonne vieille boîte manuelle perd du terrain. Bousculée par les nouvelles transmissions automatisées, elle disparaît même du catalogue des modèles sportifs les plus emblématiques. Paradoxalement, la boîte manuelle … Lire la suite

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Continental et BMW promettent la voiture autonome dès 2016

Par Motorshift. Moins d’accidents, moins de stress et de fatigue, des économies de carburant potentielles : la voiture autonome sera l’un des enjeux majeurs de la prochaine décennie. Une échéance qui peut paraître bien lointaine, mais sur laquelle Google et des start-ups … Lire la suite

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CO2 : le grand n'importe quoi des normes européennes

Par Motorshift. L’Union Européenne a fixé le cap : objectif 95 g/km de CO2 en 2020. Une intention louable, au moins pour réduire notre dépendance au pétrole pour la mobilité. Mais une fois le cap fixé, encore faut-il disposer d’une boussole suffisamment … Lire la suite

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Les constructeurs français misent sur les composites

Par Motorshift. En matière d’innovation, les constructeurs tricolores ont souvent mauvaise presse. On les fustige régulièrement pour leur politique du « tout diesel », pour leur retard en matière de propulsion hybride ou le contenu technologique souvent jugé faible de leurs modèles. Des reproches … Lire la suite

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Pleins phares : éclairer sans éblouir

Par Motorshift. On le sait, la conduite nocturne est dangereuse. En France, 49 % des automobilistes sont tués lors d’un accident de la route de nuit, alors même que le trafic est inférieur à celui de jour. Autant dire que l’éclairage est … Lire la suite

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XL1 : la Volkswagen à 1 l/100 km enfin réalité

Par Motorshift. Ferdinand Piëch, le grand patron du groupe Volkswagen, a ses lubies. Mais il est également fort tenace ! Prenez la Bugatti Veyron : Piëch nourrissait depuis longtemps le rêve de ressusciter la marque française et de l’utiliser pour produire la … Lire la suite

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Hybride à air comprimé : Koenigsegg s'y met aussi !

Par Motorshift. Voici quinze jours, je vous présentais les premiers résultats des recherches de PSA en matière de voiture hybride à air comprimé. Je pensais alors que le constructeur français était le seul à travailler sur cette technologie originale, mais il s’avère … Lire la suite

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Voiture électrique : l'industrie a perdu la foi

Par Motorshift. Quel retournement ! Il y a encore un an, tous les constructeurs misaient sur l’électrification à plus ou moins long terme. Carlos Ghosn, patron de Renault-Nissan, faisait figure de héraut de cette croisade, de messie du culte de l’électron. Las … Lire la suite

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Hybrid Air de PSA : une expression du génie français ?

Par Motorshift. L’air est connu : en France, on n’a pas de pétrole, mais on a des idées. Après tout, l’Hexagone est l’un des berceaux de l’automobile, à laquelle il a tant apporté, du cycle Beau de Rochas à la suspension hydropneumatique. … Lire la suite

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Chevrolet Corvette C7 : high-tech... et vieilles dentelles !

Par Motorshift. Les Européens ont tendance à considérer avec une pointe de commisération les sportives « made in USA ». Lancez la discussion sur le sujet, et vous entendrez bien vite ces expressions qui sonnent comme des noms d’oiseaux à l’oreille des puristes : … Lire la suite

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Futur antérieur : Lamborghini Miura

Par Motorshift. 2013 sera l’année de tous les jubilés : centenaire d’Aston Martin, 90 ans des 24 Heures du Mans, demi-siècle des Ford GT40 et Porsche 911… Mais l’anniversaire le plus marquant est probablement celui de Lamborghini, qui va souffler ses 50 … Lire la suite

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