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Avis PORSCHE 911 964 Carrera 4 3.6 250 ch coupé 1990

16

20

30000 km en 7 ans

par decossin

à 14 ans, au feu rouge, j'éteignais le moteur de mon 2 roues pour écouter la musique de la 911 qui démarrais à mes côtés. Je sais ne pas être le seul. La possession de cet engin extraordinaire m'a grisé, mais celui-ci étant loin d'être parfait m'a aussi causé des frayeurs...tant physiques que pécuniaires. Attention aux Carrera 4 aux alentours de 100000 km!!L'embrayage est naze-les vitesses ne passent plus-et c'est direct chez Porsche, à de 100 € de l'heure, addition = 5800 €. Faut quand même avoir les moyens...Après, on va s'éclater sur un circuit, et c'est de 2000 € parce que les durits de freins ont attrapé des hernies. Je pensais que c'était prévu pour...A part çà, c'est un modèle exemplaire de fiabilité indéfectible. On peut aller chercher sa baguette le matin, après 1 mois sans y avoir touché (à condition d'avoir rechargé la batterie...).

Mon conseil : On ne change que rarement des pièces sur cette auto, tant la qualité de fabrication est extraordinaire. Mais quand il faut, ça fait très mal. A propos de la tenue de route : si le macadam n'est pas parfaitement plat, on se fait déposer grave au premier virage par une simple vieille Audi A3 Quattro diesel ou une Clio(vécu). Par contre, si c'est bien propre, on fait la nique à tout ce qui roule.

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