Avis MG B GT 1.8 coupé 1970

par Maxomatik Il existe beaucoup de bonnes raisons pour craquer face à la MGB GT. Des raisons rationnelles : elle est globalement fiable, endurante, simple d'entretien, bien conçue - même pour le trafic actuel (hors embouteillages) et relativement économique si on privilégie les solutions à long terme, c'est à dire opter pour des pièces d'origine et un mécanicien compétent.
Au titre des raisons subjectives, on lui trouve un charme british irrésistible, une bouille craquante, un moteur pétillant et un format "poche" qui donne envie à chacun d'avoir la même ! Les pièces détachées sont si courantes que votre épicier en vend sûrement, mais mieux vaut choisir la qualité d'origine.
Pour ma part, j'ai choisi un coupé de 1970, BRG et roues à rayons avec intérieur cuir parfumé à l'essence - un parfum pour homme, quoi ! J'avais vu pas mal de voitures à tous les prix avant d'adopter celle-ci et je conseille vivement de prendre son temps avant d'acheter, l'offre étant très fournie. Côté budget, une fois la voiture fiabilisée (particulièrement en ce qui concerne la caisse qui rouille comme TOUTES les voitures de ces époques), elle ne demandera qu'un peu d'essence et d'huile pour entretenir les inéluctables fuites. Ahh, faut savoir ce qu'on veut, hein : c'est une anglaise ! Mais la contre-partie est un plaisir réel à se balader à son volant, particulièrement les balades à la mi-saison quand ma chère et tendre apprécie l'Overdrive parce que "ça fait quand même un peu moins de bruit..." La MGB GT est une gentille Miss, pas une sportive, ni exclusive : un peu de tout ça et c'est là son charme.