| Carrosserie : | cabriolet |
| Année : | 1970 |
| Energie : | essence |
Trier par :




pour 1 avis donné(s).

Ce que j'ai aimé :
La ligne, la sonorité du moteur, la force tranquille , l'agrément de conduite avec le petit plus de l'overdrive .Surpris par la consommation moyenne d'essence (10l/100km)
Ce qui me deplait :
Le Roll bar nécessaire pour le marché américain, la fragilité de toutes les pièces caoutchouc (bagues de suspension, joints divers ...), la manoeuvre problématique de la mise en place de la capote .
| Ma notation : | |||
| Agrément de conduite : | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Confort et vie à bord : | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Sécurité active/passive : | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Budget : | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?

16 internautes sur 16 ont trouvé cet avis utile
Découvrez quel Internaute vous êtes en participant à la grande enquête Ipsos : gagnez 2 000 € de cadeaux et soutenez une association humanitaire !
TRIUMPH STAG V8 3.0 (15000 €)
En rejoignant la communauté des utilisateurs de Motorlegend vous bénéficierez GRATUITEMENT des services suivants :
• DEPOSER 2 annonces gratuites par an
• MEMORISER votre sélection d’annonces préférées
• ACTIVER une alerte sur la voiture que vous recherchez
• PARTICIPER à la communauté en donnant votre avis sur les véhicules que nous présentons
• COMMANDER sur notre boutique en ligne
• RECEVOIR la lettre d’information hebdomadaire Motorlegend