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Le Spider Alfa se convertit au diesel
Le Mazda MX-5 sera rentré dans l'Histoire pour avoir été le roadster le plus diffusé. Le Spider Alfa aura quant à lui un autre honneur, peut-être moins glorieux : il aura été le premier roadster à s'équiper d'un moteur diesel !

Un choix stratégique malin qui pourrait permettre au Spider Alfa de mieux s'imposer sur le marché face à ses rivaux allemands comme le BMW Z4 et le Mercedes SLK, qui restent exclusivement fidèles à l'essence... du moins pour l'instant.

La motorisation retenue pour ce Spider diesel est le 2.4 JTDm de 200 ch déjà présent à bord du coupé Brera. Il offre 400 Nm de couple et des performances solides : 228 km/h en vitesse maxi et 8,4 secondes de 0 à 100 km/h. Avantage lié à son carburant, le Spider 2.4 JTDm se contente de 6,8 l/100 km en cycle mixte. Le filtre à particules est fourni en série.

Le tarif pour la France n'a pas encore été communiqué, mais l' Spider 2.4 JTDm est affiché à partir de 39 800 euros sur le marché italien.
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