Vos commentaires sur PORSCHE 928 
un internaute a dit le 06-11-2007 à 20:30
Je possède une Porsche 928 S4 de 1987. Comme je vis et que je l'ai trouvée en Suisse, elle est en boite auto comme grand nombre de modèles encore dispo ici. C'est probablement la plus belle réalisation de Porsche tant par le concept que par l'esthétique qui demeure encore aujourd'hui totalement exclusive et indémodable. Elle est exigente mais c'est une voiture de collection fantastique et finalement raisonnable... et gare au radars... les 320 ch ne sont pas une illusion...gd plaisir à vous
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un internaute a dit le 02-02-2008 à 16:02
Possesseur d'une Porsche 928 S2 de 1986 et mécanicien de formation, je trouve un peu dommage que l'on exagère le côté cher de l'entretien d'un tel engin. Un petit exemple: la courroie de distribution coute environ 70 euros, les roulements des galets peuvent être changés seuls sans acheter le kit complet, seule la pompe à eau vaut un peu plus cher (200 à 250 euros selon la source). Le remplacement n'est pas plus difficile que pour un multisoupapes moderne...Pour un son et une pêche d'enfer!!!
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iena a dit le 09-01-2009 à 17:29 Absolument si on y fait attention l'entretien n'est pas excessif
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Savez-vous si on peu trouver une revue technique de cette voiture ? La mienne est de janvier 1978.
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Le voyant de courroie de distribution de ma porcsche 928 GTS s'allume quelques fois lorsque j'accélère un peu fort. Quelqu'un pourrait-il me dire exactement ce que mesure le détecteur qui allume ce voyant. La courroie de mon véhicule a 5 ans et 30.000 km, dois-je la changer ? Si oui, cette courroie est elle difficile à changer ?
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stevenn a dit le 12-09-2009 à 17:24 je viens d en accquerir une de 1982 sur cholet j en suis tres content par contre consommation importante j ai possede une 944s de 1986 je l ai garde 12 ans j ai eu que des problemes avec plus de 15000e frais innadmissible pour une porsche
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Bonjour,
Ce week-end j'ai eu le même souci que eric928GTS car l'ordinateur de bord de ma porsche 928 S4 m'a indiqué que je devais remplacer ma courroie de distribution alors que j'accélèrais relativement fort. Aussi je me permets de venir poster un nouveau commentaire au cas où quelqu'un aurait une idée de la raison de cette alerte...
Merci d'avance
Sébastien
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j ai toujours ma 928 de 1982 sur cholet elle marche impeccable seul probleme dernierement mon pot echappement du milieu changer car rouiller a part ca elle marche du tonnerre
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ma 928 marche du tonnerre a part des probl electriques mais bon a part ca impecc
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Je reviens sur mon post(un peu tard certes) juste pour ceux qui aurait la même alerte que celle que j'ai eu en 2010, il s'agissait de la courroie qui commençait à être détendue, j'ai pu rouler (tranquillement bien sûr) pendant 2000 km environ mais j'ai fait remplacer la courroie dès que j'ai pu. Pour info la courroie avait un peu plus de 5 ans...en espérant que cela soit utile à d'autres possesseurs de cette fabuleuse machine intemporelle.
Concernant les problèmes électriques je confirme surtout quand on la laisse se reposer pendant l'hiver avec l'oxydation des connexions je pense.
Bonne route à tous
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jieffe a dit le 10-08-2012 à 03:29 Bonjour.
On me propose une 928 première version de 1979 80000 km, dans son jus, semblant en bon état général, équipée d'une boite auto. Quelqu'un a-t-il l?expérience de ce type de boite ? J'ai constaté des vibrations à l'accélération semblant venir de la transmission : BVA ? Transaxle ?
Merci par avance pour vos commentaires et conseils ;-)
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bonjour a tous cette machine est formidable la courroie a ete changer en 2005 et n a que 30000km je pense que c est exagerer quand on dit a changer tous les 5 ans la mienne a ete verifier et comme neuve
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bonjour ici le proprietaire de la porsche 928 240cv de cholet je l ai toujours et a part les 4 pneus changer et les freins ar et vidange du radiateur de refroidissement rien de plus l entretien n est pas plus cher que mon ancienne 944s dailleur ma distri a ete faite en 2005 mais n a que 33000kms et je l ai verifier et rien comme neuve donc quand on dis tous les 5ans je rigole .
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un internaute a dit le 29-06-2013 à 10:44
Bonjour,comment vérifier l'usure d'une courroie de distribution ? que faut il démonter?Merci.
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un internaute a dit le 30-06-2013 à 09:57
une courroie de distribution de 928 dure toujours plus longtemps,surtout si on a très peu roulé
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SKIPPER a dit le 02-05-2014 à 18:21 Excellent article sur une voiture en tous points remarquable.
Porsche serait bien inspiré d'en refabriquer une avec, évidemment, tout ce que la modernité peut apporter.
J'ai failli en acquérir une pour sa ligne indémodable et son côté pratique: sièges arrière rabattables et hayon, ce qui offre un volume de chargement intéressant, mais j'ai été rebuté par la consommation et surtout, par le prix des pièces et de la main d'oeuvre le jour où il faut en remplacer.
Conclusion: Voiture d'ingénieurs qui se sont fait plaisir en la concevant mais voiture de garagiste en occasion car seul un professionnel peut assurer la maintenance sans se ruiner... Dommage!
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En vrai c est une voiture fiable sans beaucoup de dépenses a part la consommation d essence. Pour la distribution la mienne a ete faite en 2005. 35000kms après je l'ai verifiée et elle est comme neuve. Ne pas la changer tous les 5 ans : c est de l arnaque.
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bonjour a tous je possede toujours ma 928 240cv et impecc courroie de distribution pas changer malgré ses 10ans mais que 37000kms elle a rien et la mienne sort tres peu et couche dans un garage donc pas pres de la changer ecouter pas tous ce qui se dit .
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beji a dit le 19-04-2015 à 21:39 Bonsoir , j'ai une S4 , qui compte 170.000 kms et très fiable . Elle consomme 10 litres/100 kms sur autoroute à 130 kms/h ! J'ai toutefois un soucis en roulant lorsqu'il fait très chaud , après 2 heures de route en plein soleil : perte de toute puissance , suivie d'une décélération et coupure de contact un peu avant l'arrêt de l'auto ...Quelqu'un a une idée ? Est-il possible que ce soit du côté de la sonde Lambda du pôt catalytique ?
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bonjour c est toujours moi ma porsche 928 de 240cv est toujours impecc je roule tres peu car plus de boulot mais compte la garder .
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cherche une belle 928 à acheter
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