Commentaire des internautes La Porsche 919 hybrid et son 4 cylindres sur Motorlegend

LA PORSCHE 919 HYBRID ET SON 4 CYLINDRES

Pour son retour en endurance, Porsche a opté pour un 4 cylindres. Une architecture dont la dernière victoire au Mans date de 1928 !

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Vos commentaires sur La Porsche 919 hybrid et son 4 cylindres

philippemallet a dit le 15-04-2014 à 09:32

au retour de porsche il ne manque que celui de ferrari!

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messardi a dit le 16-04-2014 à 04:49

Petite remarque au sujet du prix de l'essence: en 1970 : prix du litre 1,11 Francs soit 1.18 euros 2013. En 1970: il fallait, pour un smicard, 19 minutes de travail pour acheter 1 l d'essence aujourd'hui il faut environ 10 minutes (cependant en 1970 le temps de travail hebdomadaire était en général de 48H). En outre 1970 est une année de prix très bas des carburants (en euros constants).

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louisbarbier a dit le 16-04-2014 à 08:18

O.K. à suivre

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un internaute a dit le 18-04-2014 à 16:07

ça va être dur de gagner pour Audi avec le retour de Porsche? Il faudrait qu'il reviennent tous pour avoir de nouveau des courses de légendes aux 24 heures du Mans. C'est incompréhensible qu'il aient laissé le monopole de cette course mythique à Audi pendant toutes ces années. La dernière fois ou l'on trouvais presque toutes les marques les plus prestigieuses au Mans en catégorie reine: Porsche, BMW, Mercedes, Toyota (Ferrari en GT), c'est BMW qui a remporté l'épreuve avec sa barquette ouverte à moteur V12, le même moteur qui permis de faire dominer et gagner les Mac-Laren F1 GTR plusieurs fois au Mans. La dernière grande victoire significative au Mans date donc d'il y a plus de 10 ans, un bail... Le retour de Porsche va changer beaucoup de chose et va peut-être donner envie aux autres de revenir. Merci Porsche !

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