Vos commentaires sur ASTON MARTIN V8 VANTAGE 
J'envisage, malgré l'avis défavorable de Madame, d'acquérir une Aston V8 4,7, d'occasion.
J'espère sérieusement concrétiser ce projet ... vieux de 45 ans !
Très cordialement
3 internautes sur 4 ont trouvé cet avis utile
Avez-vous trouvé ce commentaire utile ? 
Max94 a dit le 30-07-2017 à 07:59 Nouvel acquéreur d'un AMV8 de 2006, je souhaitais savoir si l'entretien de ce véhicule peut se faire ailleurs que sur le réseau Aston, notamment sur la région parisienne.
Je suis preneur de tout bon renseignement.
Parce que chez Auto performance, il faudrait presque prendre un crédit à chaque révision...
En plus l'accueil est froid et laborieux..
2 internautes sur 3 ont trouvé cet avis utile
Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?
Bonjour,
Merci pour cet article exhaustif, et trés plaisant à lire.
Amoureux des anciennes 911, Je m'oriente maintenant vers une aston, suite à la flambée , non justifié , des prix des Porsche . Souhaitant acquérir une " 4,7 L", j'aimerai savoir si la boite robotisée , est si désagréable qu'on l'entend ?
Les modéle "4,7 L" sont ils aussi sévérement touché ?
Existe il une possible actualisation du logiciel de la boite , au sein du reseau, ou de spécialiste indépendant, qui permettrait d'atténuer, voir de gommer, cette brutalité que certains évoque ?
Je vous remercie en tout cas, pour la qualité de vos écrit, comme toujours
Merci,
Bien à vous,
Jean Christophe
Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?
J'ai la future intention d'acquérir une Aston-Martin V8 4.7, de préférence avec une boîte manuelle ?..
Existe-t-il une boîte automatique associée à ce modèle ?
La recherche est assez compliquée, mais je suis motivé et j'espère que ce projet se réalisera un jour.
Pourrais-je avoir votre avis ?
Merci pour votre réponse.
Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?
Bonjour,
N?hésitez pas à rejoindre le club Aston Passion, pour obtenir des réponses en vue d'un projet d'achat : http://astonpassion.com/
Keuja : la 4.7 existe en boîte manuelle ou en boîte robotisée (palettes au volant)
Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?
Bonjour,
Acheter une Aston Martin n'est pas un acte anodin. Au prix d'achat, il faut ajouter celui des révisions annuelles et celui lié à l'usure normale du véhicule. Croyez moi, le budget est conséquent et il ne faut surtout pas le sous-estimer.
J'ai choisi de faire entretenir la mienne chez Aston Martin pour deux raisons : ils ont une véritable expertise que n'ont pas les autres garages et le marché des pièces détachées est verrouillé par Aston. En d'autres termes, il n'y a pas d'autres choix que d'acheter les pièces chez eux. Et surtout, il faut savoir les monter !
Quelques prix :
- 2 amortisseurs arrière + géométrie du train + remise en étanchéité de la boîte de vitesse + durites basse pression : 7 200 euros ;
- Changement de l'embrayage et du joint SPI : 7 200 euros ;
- Remise en étanchéité totale du moteur : 5 500 euros ;
- Révision annuelle : 1500-2000 euros.
C'est le prix qu'il faut mettre pour préserver le véhicule en parfait état.
Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?
