Retour accueil Motorlegend
Vous pensez faire un achat ALFA ROMEO BRERA d'occasion ou neuf et vous voulez plus de détails sur cette voiture ? Vous aimeriez avoir des informations sur ses caractéristiques techniques ? Vous trouverez dans cette rubrique des évaluations d'automobilistes sur les qualités et les défauts de cette ALFA ROMEO BRERA.

Carrosserie :NC
Année :NC
Energie :NC

Voir la présentation de ALFA ROMEO BRERA 3.2 V6 JTS 260ch
Notes des propriétaires

13.1

20

Agrément de conduite 14/20


Sécurité active et passive 20/20


Confort et vie à bord 16/20


Budget 8/20


Fiabilité 20/20


> Voir les 1 avis de propriétaires

Trier par :

Vos commentaires sur ALFA ROMEO BRERA
avatar de benjamincolomba
benjamincolomba  a dit le 08-04-2008 à 17:41
Il n'est peut-être pas à exclure totalement que le 0-100 km/h régresse en raison de la perte de 2 roues motrices, surtout à ce niveau de puissance... Ce qu'il aurait mieux valu faire chez Alfa aurait été de réellement alléger cette voiture. Allez, 6/10 pour l'effort!

4 internautes sur 8 ont trouvé cet avis utile

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ? Oui ce commentaire m’a été utile Non ce commentaire ne m’a pas été utile

avatar de loucacao
loucacao  a dit le 11-04-2008 à 09:31
Possesseur d'un Spider Brera 2.4 jtdm selective, j'ajouterais qu'en plus de la lourdeur de la voiture, à mon avis il lui faudrait perdre 250kg; Je trouve le tableau de bord et l'allure générale trop près du coupé et des berlines, une petite Note personnelle l'avantagerait certainement. Alfa s'est encore loupé... Et pourtant l'exemple de la 8C est bien là!!!!

4 internautes sur 18 ont trouvé cet avis utile

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ? Oui ce commentaire m’a été utile Non ce commentaire ne m’a pas été utile

avatar de ALFAWALLY
ALFAWALLY  a dit le 18-04-2008 à 10:07
Cette voiture procure un plaisir intense : c'est le plus beau cabrio du marché (hormis la 8C), le 2.4l jtdm est enthousiasmant avec le feulement des 5 cylindres, tenue de route, direction et freins procurent une sensation de sécurité et de vivacité malgré le poids. Pour moi, seul bémol, il ne se passe rien en-dessous de 2000 tours.

12 internautes sur 14 ont trouvé cet avis utile

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ? Oui ce commentaire m’a été utile Non ce commentaire ne m’a pas été utile

avatar de Jérémy
Jérémy  a dit le 11-07-2008 à 15:00
Salut à tous ! Cette voiture est plus typée plaisir: elle a de gros moteurs (4cyl essence d'entré de gamme faisant 185 ch , 5 cyl diesel faisant 200ch, V6 essence de 260 ch), une ligne dynamique, un habitacle rafiné et un équipement de haut niveau. Cette Alfa Romeo pourrait même concurrencer une Porsche Boxster !!!!!!

12 internautes sur 16 ont trouvé cet avis utile

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ? Oui ce commentaire m’a été utile Non ce commentaire ne m’a pas été utile

avatar de Laroze
Laroze  a dit le 27-11-2010 à 16:39
Je suis Alfiste: je roule en Brera 3,2 depuis 3 ans. Auparavant j'ai gardé 4 ans une 156 GTA: quel moteur! Comme tout le monde j'ai d'abord regretté de voir un moteur GM sous le capot de mon Brera. C'est vrai qu'il n'a pas le punch du bloc Alfa mais il brille par sa sonorité unique et sa force tranquille. Je peux le dire après 3 ans: quelle voiture! D'ailleurs je ne trouve pas mieux aujourd'hui pour la changer. Une beauté exclusive: sa ligne est unique et n'a pas pris une ride. Une véritable GT avec un excellent châssis. Une sorte de compromis idéal entre le tourisme et le sport, avec en prime une certaine idée de l'auto à l'Italienne. Je continue donc de rouler avec bonheur en Brera.

18 internautes sur 18 ont trouvé cet avis utile

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ? Oui ce commentaire m’a été utile Non ce commentaire ne m’a pas été utile