Il y a quelques mois lors du rassemblement de la Wörthersee, Audi dévoilait un concept d'A1 Clubsport Quattro particulièrement méchant. A quelques jours de Noël, la marque vient d'offrir un cadeau à ses fans en annonçant une A1 Quattro très proche de ce concept.
Comme son nom l'indique, l'Audi A1 Quattro repose sur une transmission 4 roues motrices. Celles-ci sont entrainées par le 4 cylindres ...
Vos commentaires sur AUDI A1 QUATTRO 2012 
moerl16 a dit le 21-12-2011 à 14:03 joli cadeau de noel ,souhaitons que le pére noel soit très très généreux
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Autant je n'aimais pas l'A1 mais dans cette configuration elle est plutôt sympa. Un peu joujou quand même.. bel perfs ceci dit. 333 ex. seulement, ça annonce un prix agressif spécial Audi quattro et une côte revente très soutenu. Mouais.. un plaisir visuel et comme l'annonce l'article et bien maintenant je sais combien de fans compte Audi, 333 et j'en fais pas parti, j'en suis sure.
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Vortex a dit le 22-12-2011 à 08:03 un nanar pour rattraper les 500 abarth et mini JCW, le dessin de départ n'est pas élégant et ce n'est pas les appendices sports qui amélioreront la choses, seul les jantes me semble avoir un intérêt. 333 c'est suffisant pour le buzz et pas trop pour ne pas perdre trop d'argent.
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kermitt a dit le 22-12-2011 à 12:56 elle est tellement moche qui lui ont collé 4 jantes de clio s16 pour essayer de remonter le niveau
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Vfour a dit le 22-12-2011 à 17:58 L'aileron et les jantes, ce n'est vraiment pas dans l'esprit Audi... Et 5 cylindres auraient mieux
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JACKY02 a dit le 26-12-2011 à 20:31 L'exés est bien le mot qui convient pour ce nouveau gros KaKa( pour rester poli) AUDI.
A moins que ce ne soit pour concurencer l'Abarth 695 Tributo Ferrari; personnelement je la prefererai cette derniere.
243 cv c'est presque 100 de moins que la BMW 1 M coupé qui lui a encore un 6 en ligne.
On sait que BM pratique downsizing que les nlle sie 1 Z4 n'ont plus que des 4 pattes turbosoit disant "moins gourmands" et "moins polluants" pour faire plaisir aux ESCROLO.
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JACKY02 a dit le 26-12-2011 à 20:37 je remarque aussi qu''Audi a bedoin de 4 roues motrices pour faire passer la puissances alors que Renault (qui n'est pas ma marque preferée)arrive a faire passé 265cv uniquement aux roues AV dans la Meganne Trophy,alors pour une fois soyons fier d'une sportive Française, Meme si c'est une Renault.
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