Samuel Morand le 16/04/2020
Singer, l'atelier de préparation fondé en 2009 à Los Angeles par Rod Dickinson (ex-chanteur du groupe Catherine Wheel), est passé maître l'art de transformer les modèles 911 (964) à refroidissement par air, en de véritables « petites bombes » sur quatre roues personnalisées selon les souhaits de leurs propriétaires.
Qu'elles soient conçues en versions coupé ou Targa, avec deux ou quatre roues motrices, et animées par une motorisation 3.6 litres, 3.8 litres ou 4.0 litres, les réalisations de Singer se distinguent par le soin apporté aux détails, et notamment à la carrosserie du véhicule. Après que le châssis « donneur » a été mis à nu, il est en effet ensuite remonté avec des éléments de carrosserie réalisés en fibre de carbone (boucliers, ailes, capot, jusqu'à son toit dans le cas présent), puis peaufiné avec des finitions uniques à chaque modèle.
Cette Porsche 911 « Malibu » est un exemple parfait des possibilités offertes par Singer en matière de préparation. Le véhicule est animé par un bloc flat-six 4.0 litres retouché par Ed Pink Racing et associé à une boîte manuelle à 6 rapports, développant plus de 390 ch à 7 200 trs/mn et 427 Nm de couple. De quoi garantir à cette 911 « Malibu » des accélérations ébouriffantes et notamment un 0 à 100 km/h comblé en à peine 3.5 secondes (comptez 8.2 secondes pour atteindre 160 km/h départ arrêté).
Le reste de la préparation est constitué par l'installation d'une suspension Öhlins ajustable et d'un système de freinage Brembo équipé d'étriers de freins rouges, abrités derrière un set de jantes Fuchs.
Enfin sous sa carrosserie revêtue d'une livrée « Mintarrini », cette Porsche 911 « Malibu » accueille notamment des sièges baquet Recaro habillés de cuir beige avec surpiqûres couleur albâtre, un système audio Becker ainsi qu'un système d'air conditionné.
Ce modèle sorti des ateliers de Singer en 2016 (il s'agit de la 71ème réalisation du préparateur californien), n'a couvert que 1 400 miles depuis (environ 2 250 km). Il est proposé à la vente au prix de 875 000 $ (800 400 €), soit un montant supérieur à celui demandé pour une Porsche Carrera GT de 2005 (795 000 $) avec un kilométrage équivalent (1 750 miles), également proposée par RM Sotheby's via sa plateforme « Private Sales ».
Crédit photo : RM Sotheby's