Samuel Morand le 02/01/2019
Et pour détailler cette huitième génération de la Porsche 911, le constructeur allemand a fait appel à quelqu'un qui connait bien cette Porsche 911 Type 992 puisqu'il s'agit de Peter Varga, qui n'est autre que le Directeur du design extérieur de la marque.
Varga revient ainsi sur quelques-uns des éléments de design qui font la particularité de cette nouvelle 911, depuis son troisième feu stop installé en position centrale et verticale, et qui s'intègre parfaitement sous la lunette arrière du véhicule, jusqu'à son profil avant retravaillé ou ses impeccables proportions, en passant par sa partie arrière très basse qui s'inspire de la première 911 Turbo et accueille notamment une ligne lumineuse courant d'un côté à l'autre du modèle.
Un tour du propriétaire inédit en quelque sorte, pour un coupé sportif que chacun a pu détailler à loisir depuis sa présentation américaine, et qui cache notamment sous sa superbe carrosserie un moteur flat-six biturbo développant quelque 450 ch sur les versions Carrera S et Carrera 4S, autorisant avec cette dernière un chrono de 3.6 secondes sur l'exercice du 0 à 100 km/h et une vitesse de pointe de 306 km/h.
Pour mémoire, cette Porsche 911 (992) est accessible à partir de 122 255 € dans sa version Carrera S.