Soufyane Benhammouda le 15/01/2014
A mi-chemin entre le coupé et le cabriolet, la 991 Targa propose une solution alternative à ceux qui hésitent. Divisé en deux par un montant large, le toit se compose d'une partie amovible et d'une large lunette arrière.
Et pour ne pas être embêté avec la manipulation du couvre-chef, Porsche a installé un système automatique complexe. Pour profiter des rayons du soleil, la bulle bascule loin en arrière pour recevoir le toit supporté par deux bras. Une cinématique complexe qui augmente légèrement le poids de la Targa (+ 40 kilos par rapport au cabriolet).
Le ballet automatisé est à découvrir à travers les deux vidéos suivantes.