Olivier Thomas le 22/05/2013
McLaren ne veut pas être pris de vitesse par la concurrence ! Le responsable des ventes et du marketing Greg Levine évoque avec nos confrères d'Autocar l'arrivée d'une nouvelle supercar dans une dizaine d'années. « La seule façon qu'a une voiture comme la P1 de fonctionner est d'être exclusive et de disposer d'un cycle de production court », explique-t-il. Chez Ferrari, huit années se sont écoulées entre la fin de la production de l'Enzo, limitée à 400 exemplaires, et le lancement de LaFerrari, éditée à 499 exemplaires
Le responsable chez McLaren confie par ailleurs que le département de personnalisation du constructeur britannique MSO est particulièrement mis à contribution concernant une trentaine de P1, qui ont été personnalisées à l'extrême par leurs futurs propriétaires, dont certains ont décidé de se passer de climatisation ou de laisser apparaître le carbone qui compose la carrosserie de la McLaren. D'autres ont tout simplement commandé... deux McLaren P1.