Soufyane Benhammouda le 29/07/2013
Mécaniquement, les deux protagonistes sont proches. Leur 4 cylindres cubent 2,3 l et développent 185 ch et 235 Nm de couple dans la Mercedes et 195 ch et 240 Nm dans la Bavaroise. A peine plus lourde, la 190 E 2.3-16 peut filer jusqu'à 230 km/h en passant de 0 à 100 km/h en 7,8 secondes. La BMW M3 avoue de son coté 235 km/h et 6,9 secondes aux mêmes exercices. Et pourtant, ces deux anciennes se différencient sur la route. La Mercedes se montre ainsi plus docile avec ses passagers avec des réglages du châssis typés confort alors que la BMW demeure plus rigoureuse sur ses bras de suspension. A cela s'ajoute également une plastique en conséquence, avec des lignes consensuelles pour la berline badgée de l'Etoile et un kit carrosserie plus musclé pour la M3.
Légèrement plus chère que la BMW M3 E30 à l'époque, la 190 E 2.3-16 affiche de nos jours une cote deux fois moins élevée : l'argus des véhicules de collections annonce une cote de 7 800 € pour la Mercedes quand la BMW approche les 16 000 €. Si vous souhaitez vous offrir l'une de ces familiales sportives, la vidéo suivante (en anglais) devrait vous aider à faire votre choix définitif.