Damien Hermenier le 20/09/2011
À Francfort, l'Exige S revient, moins légère, mais beaucoup plus puissante. Lotus la décrit comme l'ultime sportive poids plume à hautes performances. En effet, si elle compte près de 190 kg supplémentaires face à l'ancienne Exige S, elle emporte également avec elle le V6 3.5 à compresseur de l'Evora S. Mais avec ici à un total de 1 080 kg, le rapport poids/puissance chute à 3,1 kg/ch, résultat équivalent à celui d'une Caterham Roadsport 175. Ce qui autorise en théorie un 0 à 100 km/h de seulement 3,9 sec, ou un 0 à 160 km/h de 7,6 sec.
Avec l'arrivée d'un V6 vient également celle d'un look retravaillé, tant à l'extérieur qu'au sein de l'habitacle. L'Exige S adopte ensuite des Pirelli P-Zero Corsa de série, tandis qu'apparait un ESP à trois modes : Touring, Sport ou Off. Toutefois pour les insatisfaits, Lotus proposera un pack Race optionnel possédant un quatrième réglage : 'Race'. Celui-ci permettra un maximum de motricité en sortie de courbe tout en offrant davantage de contrôle au pilote. Ce pack disposera également d'un launch control et d'une suspension optimisée pour un usage sur piste.
Lotus devrait annoncer d'ici la fin du mois les chiffres complets de consommations, d'émissions de CO2 et de performances, alors que les premières livraisons sont prévues pour fin 2011. Les tarifs se font également attendre.