Olivier Thomas le 31/03/2014
Lorsque la Golf est arrivée sur le marché en 1974, elle avait pour (délicate) mission de remplacer la célèbre Coccinelle, autre icône vendue à 21,5 millions d'exemplaires. Dessinée par Giorgio Giugiaro, ses lignes ont séduit d'emblée et Volkswagen en avoir écoulé un million dès 1976. Trois ans plus tard, le constructeur allemand commercialise la version découvrable, qui reste le cabriolet le plus vendu au monde.
En 2012, la septième génération de la Golf est présentée au Mondial de Paris. Volkswagen n'a pas changé un design qui gagne, mais s'est concentré sur la baisse de la consommation et propose de nombreuses aides à la conduite de série. La compacte a fait l'objet de nombreuses déclinaisons, dont les sportives GTI et R, et sera proposée en version électrique avec la e-Golf, et hybride avec la Golf GTE.