Samuel Morand le 07/05/2019
Cette Porsche 911 Speedster développée autour des modèles 911 R (2016) et 911 GT3, reprend les éléments de design du concept dont les visiteurs du Goodwood Festival of Speed, du Mondial de Paris ou encore de la Rennsport Reunion VI de Laguna Seca (Californie), ont déjà pu apprécier les courbes l'an dernier.
Le concept 911 Speedster y était en effet exposé et y a fait sensation, tout comme cette 911 Speedster a été largement saluée lors du récent Salon de New York, avec sa carrosserie aux lignes épurées réalisée à grand renfort de fibre de carbone, intégrant en particulier le capot arrière à double bossage présent sur les modèles 911 Speedster depuis 1988.
Cette 911 Speedster par ailleurs chaussée de jantes de 19 pouces abritant des freins en céramique et composite, accueille ensuite côté habitacle des finitions en cuir, des sièges baquet en fibre de carbone, un levier de vitesse plus court pour sa boîte à six rapports, et bien entendu des « logos « Speedster » ainsi qu'une plaque numérotée.
Un modèle exclusif donc, au coeur duquel on trouvera le bloc 6 cylindres 4.0 litres boxer de la 911 GT3, mais développant ici 510 ch et 470 Nm. Associé à une boîte manuelle, à une nouvelle ligne d'échappement en acier inoxydable et aux systèmes PASM (Porsche Active Suspension Management) et Porsche Torque Vectoring (PTV), il propulsera les occupants de ce roadster à 310 km/h après avoir bouclé le 0 à 100 km/h en 4 secondes.
La Porsche 911 Speedster dont la production sera limitée à 1948 exemplaires seulement, nombre qui fait écho à l'année de naissance de son aïeule la Porsche 356 « No. 1 » Roadster, est accessible à partir de 269 274 € (tarif allemand), et si vous désirez opter pour le pack « Heritage Design » réinterprétant des éléments de design des modèles des années 50 et 60, il vous faudra ajouter 21 634.20 € à cette facture.