Samuel Morand le 10/12/2020
Si cette Porsche 993 Remastered par Gunther Werks, propose des performances de haute volée, c'est qu'elle a fait l'objet d'une préparation digne d'un modèle de compétition. La 911 Type 993 du préparateur californien est construite à grand renfort de fibre de carbone (sa carrosserie est presque intégralement réalisée dans ce matériau), ce qui lui permet d'afficher un poids limité d'à peine 1 200 kg qui, associé à la puissance de son bloc flat-six 4.0 litres refroidi par air (plus de 430 ch et 423 Nm), lui garanti des performances de premier ordre.
Confiée à un pilote aguerri, cette Porsche 911 qui est également équipée d'une suspension sport, d'une boîte ajustable Getrag à 6 rapports et d'un système de freinage Brembo GTR, peut faire des merveilles en piste comme le démontre dans cette vidéo proposée par Autocar, le pilote professionnel Randy Pobst.
L'Américain dont le palmarès fait notamment état de deux victoires aux 24 Heures de Daytona (entre autres victoires et titres), a réalisé un temps de 1 minute 30 secondes et 99 centièmes sur le sinueux tracé de Laguna Seca, connu dans le monde entier pour son fameux virage répondant au nom de « corkscrew ». Une performance remarquable qui place cette vénérable Porsche 911 au même niveau qu'une McLaren P1 (2013) pour ne citer qu'elle, la Supercar britannique étant créditée à Laguna Seca d'un temps de 1 minute 30 secondes et 71 centièmes.
Si vous souhaitez vous offrir une préparation similaire, sachez que l'équipe de Gunther Werks s'occupera de votre modèle 993 moyennant quelque 585 000 $ (environ 485 000 €). Mais surtout ne perdez pas de temps : le préparateur prévoit d'assembler 25 exemplaires de son modèle, et pas un de plus.
Crédit illustrations : Autocar