Loïc Bailliard le 14/03/2011
Afin de faire profiter le monde entier de l'évènement, Porsche avait emmené une caméra et dépêché sur place le responsable des projets « Haute performance » Andreas Preuninger.
Celui-ci revient à cette occasion sur la genèse de la Porsche 911 GT2 RS, depuis la première idée lors du développement de la 997 GT3 RS aux premiers tours de roues de Walter Röhrl au volant de « the Beast ». Il rappelle que le projet était baptisé « 727 », correspondant à l'objectif de 7mn27s sur le Nürburgring. Pour mémoire, la GT2 RS a largement dépassée les attentes en signant un incroyable 7'18 sur la boucle Nord. Une juste récompense pour les quelques 700.000 kilomètres et 80.000 heures d'ingénierie dépensées sur le projet...