Vincent Desmonts le 10/06/2009
Bentley ne révèle aucune information sur la remplaçante de l'Arnage, se bornant à nous livrer une vague photo d'une partie du capot moteur, accompagnée d'une citation attribuée à Noel Van Raalte, le premier client de Walter Owen Bentley, en 1921, qui saluait alors les « exceptionnelles performances dans tous les domaines » de son acquisition.
Mais on sait déjà que la future grande Bentley sera bâtie sur un châssis-cage en aluminium, technologie bien maîtrisée dans le groupe Volkswagen, propriétaire de Bentley mais également d'Audi. La remplaçante de l'Arnage sera donc plus légère que l'actuelle. Probablement aussi plus sportive, si l'on se fie au positionnement actuel des Continental GT et Continental Flying Spur.
Commercialisée d'ici à la fin 2009, la nouvelle grande Bentley devrait s'afficher aux alentours de 300 000 euros. Des déclinaisons coupé et cabriolet devraient suivre.