Samuel Morand le 22/06/2015
Rob Dickinson, le fondateur britannique de SVO, va donc revenir aux sources pour présenter cette nouveauté utilisée comme vitrine aux travaux de ce spécialiste de la restauration et de la transformation des modèles Porsche Vintage.
Construite autour d'un modèle 964, cette 911 Targa sera propulsée par un flat-six 4.0 litres préparé par Ed Pink Racing et développant quelque 390 ch, lequel sera associé à une boîte manuelle six vitesses. Sa carrosserie arborant une livrée « Targa Grey » disposera également d'un toit escamotable rigide réalisé en carbone, et l'ensemble sera complété de jantes Fuchs abritant des étriers de freins orange. Une suspension Ohlins viendra parfaire cette préparation destinée à un client canadien.
Cette Porsche 911 Targa by Singer sera présentée sur le domaine de Lord March aux cotés d'un autre modèle Porsche Singer (911 Coupé), et de divers modèles destinés à la compétition qui seront notamment pilotés sur le célèbre Hillclimb par Mario Franchitti et par le journaliste Chris Harris.
Photo : une des créations de Singer Vehicle Design – Crédit : SVO