Cyrielle Anne Renault le 20/04/2011
On note tout de même qu'Audi a apporté quelques retouches au niveau de la calandre ou des jantes mais le modèle que l'on a découvert à Shanghai n'apporte pas de grandes modifications par rapport au concept A3 dévoilé lors du Salon de Genève.
Techniquement, donc, l'A3 e-Tron concept est équipée d'un moteur 1.4 TFSI développant 211 chevaux. Mais comme l'appellation e-Tron l'indique, l'électricité est également impliquée dans le fonctionnement de l'Audi. Le 4 cylindres est en effet aidé par un moteur électrique de 20 kW, soit 27 chevaux. Ce dernier se situe au niveau de la transmission, entre le moteur thermique et la boîte de vitesse S-tronic à double-embrayage, dans le même esprit que ce que propose la BMW Série 7 ActiveHybrid.
Les batteries au lithium ion de 12kW ont été placées à l'arrière du véhicule, derrière les sièges. L'Audi A3 e-Tron propose une autonomie de 54 kilomètres en mode tout électrique.
Pour ce qui est des performances, Audi annonce un 0 à 100 km/h atteint en 6.8 secondes et une vitesse de pointe de 231 km/h.
Pour l'heure nous n'avons pas plus de détails techniques, le constructeur souhaitant rester discret sur les performances de son modèle mais Audi a précisé que sa commercialisation aurait lieu au cours de l'année 2014.