Samuel Morand le 12/07/2016
Conçue pour être homologuée dans la catégorie FIA GT1, cette Porsche 911 GT2 Evo qui marchait alors sur les traces des modèles 911 RS et RSR, disposait du meilleur de la technologie Porsche. La puissance de son flat-6 3.6 litres biturbo avait ainsi été poussée à 600 ch et 665 Nm, et son aérodynamique était revue dans ses moindres détails pour offrir un maximum d'efficacité et un profil des plus agressifs.
Malheureusement pour elle, la 911 GT2 Evo fut engagée en compétition face à une certaine McLaren F1 GTR qui lui donna pas mal de fil à retordre, et dès 1996, Porsche répliqua au constructeur britannique avec une nouvelle voiture, la 911 GT1.
Reste que cette 911 GT2 Evo, achetée neuve par son actuel propriétaire en 1995, figure parmi les onze exemplaires de ce modèle produits par le constructeur allemand, ce qui en fait l'une des 911 les plus rares du marché.
Son futur acquéreur n'aura pas l'opportunité d'évoluer sur la route à son volant, mais il devrait se régaler sur circuit avec une machine quasiment neuve (7 000 km au compteur). Mecum Auctions n'a pas donné d'estimation pour ce modèle qui devrait s'échanger pour plusieurs centaines de milliers de dollars.
Photo : Porsche 911 GT2 Evo 1995 - Crédit : Mecum Auctions