Damien Hermenier le 09/09/2011
Mais après quelques jours, l'annonce se fait officielle : la LFA Nürburgring Edition a bien établi dans son fief un chrono de 7 min 14.64 sec. Un temps très impressionnant réalisé par Akira Iida, pilote Gazoo Racing et pilote essayeur Toyota, habitué de la LFA et de la boucle nord. Ainsi, la LFA devance désormais au classement de la Nordschleife les plus puissantes Dodge Viper ACR, Corvette ZR1 ou Porsche 997 GT2 RS. Elle se retrouve également à seulement 3 sec de la Gumpert Apollo Speed, forte de 700 ch et d'une aérodynamique plus poussée.
La LFA Nürburgring possède quelques spécificités face à une LFA standard : aile arrière fixe en fibre de carbone, passage des rapports raccourci, suspension revue, jantes allégées, gommes Bridgestone Potenza RE070, ou puissance du moteur portée à 570 ch (+ 10 ch) via la cartographie et l'échappement.
Joli coup de pub pour un pack qui sera vendu en une cinquantaine d'exemplaires à partir de 2012, à un tarif encore inconnu. Découvrez ci-dessous la vidéo du tour rapide en question le long des 20,8 km de la boucle nord du Nürburgring .