Samuel Morand le 25/04/2014
Bien qu'ayant décroché à Silverstone son premier podium en WEC pour la première sortie en compétition des 919 Hybrid, le Porsche Team aborde l'épreuve belge avec la même retenue déjà affichée en Grande-Bretagne. La troisième place du trio Webber/Hartley/Bernhard n'a rien changé au programme des prototypes de Stuttgart, dont l'objectif prioritaire reste Le Mans.
« Nous pouvons construire sur notre performance de Silverstone », explique Fritz Enzinger, vice-président du projet LMP1. « Même avec des conditions météo délicates, l'équipe a réalisé de superbes débuts. Nos pilotes ont été incroyables et l'équipe a très bien réagi dans les stands. Mais nous devons garder les pieds sur terre. Cette manche de Spa sera une répétition générale en vue du Mans, et notre objectif sera de rallier l'arrivée avec nos deux voitures ».
Bien connu des pilotes officiels Porsche (Marc Lieb y a notamment remporté les 24 Heures en 2003 et Romain Dumas la manche WEC 2012 avec Audi), le tracé de 7.004 km avec ses longues portions rapides devrait convenir à leurs 919 Hybrid qui évolueront comme à Silverstone en configuration « Le Mans ».
« Nous aurons encore des appuis réduits mais notre vitesse de pointe devrait nous être plus utile à Spa qu'à Silverstone », conclut Neel Jani. Ses coéquipiers Brendon Hartley et Marc Lieb eux, se demandent déjà si le raidillon pourra se passer à fond. Ça promet !