Samuel Morand le 28/03/2015
Marc Lieb avait placé la Porsche 919 Hybrid n°18 au sommet des feuilles de marque lors de la première et de la deuxième séance du jour, fixant la nouvelle référence du tracé en 1'37.965 et éclipsant de la sorte le temps réalisé en 2014 par Brendon Hartley (1'41.788). Puis lors de la séance de nuit, c'est son co-équipier Neel Jani qui a assuré le rythme avec un tour couvert en 1'37.220, reléguant ainsi la Porsche n°17 du trio Webber/Bernhard/Hartley à plus d'une seconde (1'38.552).
Bien placée en matinée, la Toyota TS040 Hybrid n°1 a rétrogradé à l'issue de la journée, soit juste devant la voiture soeur, les Audi R18 e-tron quattro n°7 et n°8 ayant quant à elles accroché les 3ème et 4ème chronos à seulement cinq dixièmes de la Porsche de tête.
En catégorie LMP2 la lutte a été très serrée tout au long de la journée entre la Morgan-Evo duTeam SARD Morand, la Ligier du Team G-Drive et l'Oreca 05 du Team KCMG, et c'est finalement l'équipe chinoise qui a eu le dernier mot avec un tour couvert en 1'47.456.
En GTE enfin, les Porsche RSR du Team Manthey ont dominé la catégorie Pro tandis que celle du Dempsey-Proton Racing a établit la nouvelle référence de la catégorie GTE-Am en 1'58.959.
Le Prologue WEC continue ce samedi à partir de 9h00.
Photo : Porsche 919 Hybrid - Crédit : WEC