Samuel Morand le 17/01/2019
Une baisse que le constructeur allemand impute en grande partie aux changements réglementaires (cycle WLTP) pour ce qui est du marché européen, lequel enregistre un résultat de -13.6 % par rapport à l'année précédente, avec 743 600 véhicules livrés contre 860 624 en 2017.
Les marchés britanniques et français affichent les baisses les plus conséquentes avec respectivement 143 716 et 51 710 automobiles vendues (soit -18 % et -19.2 %), suivis de près par le marché allemand qui dénombre 260 456 véhicules livrés contre 294 544 en 2017 (-11.6 %).
Ailleurs dans le monde, les ventes de modèles Audi ont en revanche particulièrement progressé en Chine avec 663 049 unités écoulées (soit une hausse de 10.9 % par rapport à 2017), grâce notamment aux modèles produits localement (Audi A4 L, A3 et A8 L). Un marché qui, rappelons-le, verra arriver en 2019 l'A6 L et l'Audi Q2 L e-tron, le premier véhicule électrique de la marque produit en Chine.
Aux États-Unis enfin, les ventes d'Audi demeurent conséquentes avec 223 323 véhicules livrés, soit une légère baisse (-1.4 %) par rapport à l'exercice 2017, la famille « Q » étant l'atout majeur de la marque outre-Atlantique avec 126 252 véhicules vendus (chiffre en hausse de 8.3 %). Avec les ventes enregistrées au Canada (36 908 véhicules), les résultats d'Audi sur le marché nord-américain se chiffrent très exactement à 275 000 véhicules.