Olivier Thomas le 11/11/2013
une version plus sportive de la XL1. Le patron du département R&D de la marque allemande vient de confirmer l'existence de cette auto, qui serait équipée d'un bloc... signé Ducati.
On se rappelle de la présentation de la XL1, un étonnant modèle né de la volonté de Ferdinand Piech, qui voulait proposer un modèle à la consommation réduite à 1 l/100 km. Dotée de deux moteurs délivrant une puissance cumulée de 75 ch, elle s'affiche à un tarif de 100 000 euros.
Lors de la présentation de l'e-Golf, Hans-Jakob Neusser a donc confirmé que Volkswagen travaillait sur ce projet, mais n'a pas voulu donner de crédit à la rumeur d'une présentation au salon de Genève 2014 avant un lancement en production limitée. Ce modèle, qui pourrait être baptisé XLR, serait équipé du moteur de la Ducati 1199 Panigale, un deux cylindres 1.2l de près de 190 ch, ce qui lui permettrait de rivaliser avec la Lotus Elise.