Soufyane Benhammouda le 08/08/2013
Apparu avec la célèbre étoile au bout du capot, le CW311 – qui tire son nom de son coefficient aérodynamique - n'a finalement pas été produit par Mercedes. Ce ne sera que cinq ans plus tard, en 1984, que la Mercedes CW311 trouva une vie commerciale avec le petit constructeur Isdera, sous le nom d'Imperator. Fabriquée pendant neuf ans à raison de trente exemplaires, l'Imperator était motorisée par un V8 5,0 l qui lui permettait d'atteindre les 283 km/h. Par la suite, le coupé s'est emparé de blocs 5,6 l d'origines Mercedes ou AMG et d'un V8 6,0 l en provenance d'Affalterbach.
Hélas, peu d'informations concernant cet exemplaire sont disponibles. Toutefois, son exclusivité lui permet d'afficher un prix approchant le million d'euro. En prime, retrouvez une vidéo d'un exemplaire en action sur piste.