Samuel Morand le 04/08/2015
Depuis 2009 et le lancement de son premier modèle routier, la 12C, McLaren n'a eu de cesse de développer sa gamme pour proposer aujourd'hui différents produits répartis à travers les Sports Series (540C et 570S), Super Series (625C, 650S et 675LT) et Ultimate Series (McLaren P1 et P1 GTR).
Et selon les Britanniques d'Autocar, le constructeur de Woking travaillerait actuellement au projet connu en interne sous le nom de code « P14 », qui viendrait d'ici deux à trois ans remplacer à son catalogue le modèle 650S. Le châssis en carbone et la motorisation V8 3.8 litres biturbo de cette dernière seraient de nouveau au rendez-vous, mais avec un gain notable côté puissance (supérieure aux 675 ch de la 675LT ?) et une aérodynamique digne de la grande sœur P1, qui lui permettraient notamment d'abattre le 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe de 330 km/h.
En attendant l'arrivée de ce nouveau modèle, McLaren devrait également peaufiner son offre d'entrée de gamme (Sports Series) en intégrant notamment des versions découvrables, et songerait également à préparer une variante de son Hypercar P1. Bref, de quoi consolider des ventes en constante progression depuis 2010 et dépasser le record établi en 2014 avec 1 648 véhicules vendus (en hausse de 21% par rapport à 2013).
Photo : McLaren 675LT