Florian Champourlier le 17/04/2014
La Golf R400, c'est son nom, arbore un bloc moteur de 400 PS, issu de la Golf R (296ch), toujours développé autour d'une technologie deux litres turbocompressés mais poussé à 395 chevaux. Le concept Golf R400 gagnera une seconde entière sur le 0 à 100 km/h avec un score de 3.9 secondes.
La puissance dissipée par le moteur ne faisant pas tout, on remarque par ailleurs une augmentation significative du couple, qui passe de 380 Nm (Golf R) à 450 Nm pour le concept Golf R400. Ce qui lui permet un comportement des plus dynamiques jusqu'à la vitesse de pointe, électroniquement bridée à 282 km/h.
Au plan esthétique, les roughs nous laissent présager que la carrosserie sera élargie, de même que les passages de roue pour permettre la monte de jantes de plus grand diamètre. Les boucliers devraient être modifiés également, avec des retouches aérodynamiques.
Rendez-vous pour plus de détails dans les jours qui viennent. Le salon de Pékin (Beijing) ouvrira ses portes le 20 avril 2014.