le 02/12/2005
Ce nouveau 5 cylindres 2,4 litres de 180 chevaux vient épauler le 4 cylindres 2.0D de 136 chevaux, la motorisation jusqu'ici la plus populaire pour le Volvo V50 Sportwagon. Le turbo diesel D5 dispose d'un couple de 350Nm et est couplé à une boite de vitesse Geartronic à 5 rapports. Ainsi équipé, le Volvo V50 D5 parcourt le 0 à 100 km/h en 8,8 secondes. Une version équipée d'une boite de vitesse manuelle sera ensuite commercialisée en 2007.
Avec ce bloc turbo diesel de 180 chevaux, le Volvo V50 Sportwagon pourra jouer sur les plates-bandes de la concurrence en proposant une alternative à l'Audi A4 Avant 2,5 TDI (161 chevaux) et à la BMW Série 3 Touring en version 320d de 163 chevaux.
Ce bloc D5 sera également disponible dans la gamme du nouveau V70 Coupé-Cabriolet ainsi que dans la gamme du S40. Les Volvo S40 D5 et V50 D5 seront présentées lors du salon automobile de Bologne qui aura lieu début décembre. Les premières voitures seront construites dans l'usine de Gand, en Belgique, début 2006. Les premiers Volvo V50 Sportwagon D5 seront quant à eux commercialisés à l'été 2006.