Samuel Morand le 23/02/2017
C'est un travail des plus complets que le préparateur de Leonberg propose avec ces Porsche 718. Extérieurement tout d'abord, TechArt a doté ses modèles d'un bouclier avant remodelé avec splitter intégré, avant d'installer à l'arrière un diffuseur épousant les sorties d'échappement en finition titanium et carbone, ainsi qu'un aileron arrière fixe disponible en finition carbone ou dans la teinte de la carrosserie. Des jantes Formula IV de 21 pouces complètent enfin cette préparation extérieure.
Côté mécanique, le bloc 4 cylindres 2.5 litres logé dans un châssis abaissé de 30 mm, reçoit un Powerkit qui booste sa puissance pour atteindre 400 ch et 480 Nm (contre 350 ch et 420 Nm pour le modèle de série), permettant ainsi à ces 718 Cayman et 718 Boxster d'afficher un chrono de 3.9 secondes sur l'exercice du 0 à 100 km/h (avec la boîte PDK) et une vitesse de pointe de 296 km/h.
Confortablement installé dans un habitacle habillé de cuir et de finitions en carbone, et équipé d'un volant TechArt « Type 7 » de 360 mm de diamètre revêtu de cuir et d'Alcantara, le conducteur de ces Porsche 718 TechArt pourra enfin profiter des mélodieuses sonorités offertes par une ligne d'échappement « Racing » développée à cet effet.
Photo : Porsche 718 Cayman TechArt