Samuel Morand le 02/07/2015
Pour ce prix, les futurs propriétaires de cette Peugeot 308 GTi disposeront notamment des 270 ch libérés par le bloc 1.6 litre THP, d'un châssis intégrant une suspension affermie, un différentiel à glissement limité Torsen et un système de freinage comprenant des disques de 380 mm à l'avant, et profiterons également du look agressif offert par les jantes 19 pouces, les doubles canules d'échappement et les grilles de calandre et d'entrée d'air avec des motifs à damier. Un look pour lequel il faudra toutefois ajouter quelque 1 800 € à la facture initiale si vous souhaitez disposer de la déco « Rouge Ultimate » et « Noir Perla Nera ».
A 37 200 € la Peugeot 308 GTi n'est pas la sportive la moins chère de sa catégorie (la Golf GTI et ses 230 ch est facturée 34 340 €), mais son niveau de finition, ses performances (0 à 100 km/h en 6 secondes) et sa faible consommation (6.0 l/100 km) devraient parler en sa faveur.
La Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport sera commercialisée en France cet automne.