Loïc Bailliard le 15/03/2012
Pour ce prix, on obtiendra un modèle déjà correctement équipé, avec notamment le système multimédia à écran tactile ou la climatisation. Du côté des options, on retrouvera la sellerie cuir ou les radars de stationnement.
Dans tous les cas, la Toyota GT-86 sera équipée du petit boxer 2 litres transmettant ses 200 ch aux roues arrière via une boîte mécanique (automatique en option) et, surtout, un véritable différentiel autobloquant mécanique. Si elle ne se démarque donc pas par un prix imbattable, la Toyota GT-86 prend le pas sur les VW Scirocco ou Peugeot RCZ par un comportement joueur et une vivacité que l'Allemande et la Française ne peuvent qu'envier.
On imagine que le Subaru BRZ affichera un prix identique.
Rendez-vous en début d'été pour retrouver la Toyota GT-86 en concessions.