Damien Hermenier le 08/11/2011
Dérivé du concept Hybrid Tourer de 2009, le concept Advanced Tourer aura troqué les portes à ouverture verticale du premier pour des ouvrants plus classiques, le rapprochant un peu plus de la série. Avec 4,58 m, il possède une longueur identique à celle d'une Impreza STI S tricorps, mais se montre plus large de 4 cm (1,84 m) et moins haut de 4 cm (1,43 m). Derrière un profil hésitant entre berline et break comme le faisait une Opel Signum, l'Advanced Tourer cache un habitacle pouvant accueillir un maximum de quatre passagers dans un environnement sobre, épuré, et lumineux (présence d'un toit en verre panoramique).
Côté transmission, le système intégrale reste du voyage, mais c'est ici un 4-cylindres à plat 1.6 litre turbo à injection directe qui envoie son couple aux quatre roues via une transmission CVT. Accouplé à un moteur électrique, ce petit boxer s'annonce tout aussi puissant que le 2.5 litres de la marque et bien plus économique. À noter que le moteur électrique doit pouvoir agir seul au démarrage et à très faible allure.
Subaru dévoilera l'ensemble de ses caractéristiques à Tokyo, dès le 30 novembre.