Jean-François Destin le 27/05/2010
Bâtie sur la plate-forme de la Passat, la Skoda Superb Combi longue de 4.838m offre un espace habitacle comparable à celui d'une Mercedes Classe S notamment à l'arrière. Et ce, sans pénaliser le coffre d'une capacité de 565 à 1835 dm3 en fonction de la position de la banquette arrière et de la présence ou non d'une roue de secours.
Confortable et bénéficiant d'une tenue de route irréprochable, cette grande routière abrite plusieurs moteurs à essence TSI et TFSI de 125 à 260 chevaux et surtout trois variantes diesel TDI délivrant de 105 à 170 chevaux. C'est ce TDI 170 dont bénéficiait notre Combi d'essai en finition prestigieuse « Praha » incluant la sellerie cuir, les inserts de bois laqués et un système de navigation évoluée intégrant l'info trafic en temps réel. Nous disposions aussi de la fameuse boite DSG double embrayage à 6 rapports toujours aussi douce et réactive.
Compte tenu de ses performances (218 km/h et 8,9s au 0 à 100 km/h) la consommation a toujours avoisiné les 8 litres pour des émissions de CO2 de 163 grammes. Le meilleur concerne le tarif de notre Skoda Superb Combi TDI 170 DSG en finition Praha étant affiché à 37.050 €, le seuil d'accès pour la 1.4 TSI 125 ne dépassant pas les 23.200 € en finition Ambiente.