Samuel Morand le 23/02/2021
A commencer par une Porsche 911 (930) Turbo SE G50 Flachbau Cabriolet de 1989 faisant partie des cinquante exemplaires de ce modèle assemblés à l'époque. Plus rare encore, ce châssis est l'un des sept exemplaires C-16 équipés d'une boîte manuelle à 5 rapports.
Cet exemplaire réalisé dans une teinte « White Pearl », dispose également d'une console centrale, de sièges chauffant, d'un volant et d'un pommeau de levier de vitesses avec des inserts dorés. Cette Porsche 911 proposée dans un superbe état de conservation, n'a couvert que 33 168 miles (53 378 km) depuis sa sortie d'usine.
Également attendue sur ce meeting de Race Retro, une Porsche 356 B T6 Coupé de 1963 convertie en spécification S et parfaitement restaurée (dans une sobre livrée « Schwarz »), devrait quant à elle séduire les fans de modèles plus classiques, tandis que deux véhicules plus modernes monopoliseront l'attention des amateurs de conduite très sportive.
L'une des treize Porsche 911 (996) GT3 RS de 2004 livrées au Royaume-Uni, animée par un bloc flat-six 3.6 litres atmosphérique développant 381 ch et 385 Nm (51 235 km couverts), figurera en effet au programme de ce rendez-vous de mars, aux côtés d'une Porsche 911 (997) Turbo de 2008. Cette dernière, habillée de la spectaculaire livrée « Guards Red », est notamment équipée d'une boîte manuelle, du pack sport-chrono plus, du système park assist, d'un toit ouvrant et du système de changement de rapports « short-shift ». Avec seulement 17 445 miles au compteur (28 075 km), elle devrait être en mesure d'accumuler encore nombre de kilomètres...
Photo : Porsche 911 (930) Turbo SE G50 Flachbau Cabriolet 1989 - Crédit : Silverstone Auctions