Samuel Morand le 06/11/2015
Les préparateurs américains dont les ateliers sont basés dans le Wisconsin, sont partis d'une Ford Mustang de 1965 à laquelle ils ont appliqué une transformation type « resto-mod », en travaillant notamment sur la carrosserie de leur modèle. Le bouclier avant a ainsi été modifié pour intégrer de larges entrées d'air, tandis que le capot en fibre de carbone a pour sa part été ajouré.
Ringbrothers a ensuite revêtu cette Mustang « SPLITR » d'une livrée « Ford Race Red », avant de la chausser de jantes 18 et 19 pouces HRE abritant pour l'occasion des disques de freins XXL de 14 pouces de diamètre.
Sous le capot avant de cette Mustang on trouve un bloc Ford Racing V8 427ci auquel a été associée une boîte manuelle six rapports Tremec T56, et dans son habitacle épuré deux sièges Recaro ainsi qu'un volant, un levier de vitesse et un pédalier en aluminium issus directement du catalogue Ringbrothers.
Résultat, quel que soit l'angle sous lequel on la regarde, cette Mustang Fastback « SPLITR » est tout bonnement impressionnante.
Crédit photo : Ringbrothers