Soufyane Benhammouda le 04/08/2013
Au rayon fiche technique, les premières spéculations parlent d'un niveau de puissance majoré qui devrait se situer aux alentours des 500 ch, délivrés soit par le 3,8 l de la déclinaison plus "civilisée" soit par un... 4,0 l ! Comme pour les générations précédentes, elle recevra tout un ensemble d'équipements dédiés à la piste avec sièges baquets, un arceau ou un extincteur. Le poids sera bien entendu revu à la baisse avec une perte qui devrait atteindre les 20 kg. Enfin, le châssis sera entièrement revu et optimisé avec carrossage des roues modifié, barres stabilisatrices réglables et hauteur de caisse réduite. Les roues arrières directrices seraient également reconduites.
Une rumeur qui en fait taire d'autres : la Porsche GT3 RS, aussi puriste soit elle, embarquerait la boîte PDK à sept rapports pour plus d'efficacité et, pour certains, beaucoup moins de plaisir !