Samuel Morand le 27/06/2017
Affectueusement surnommé « George The Rolls », son nouveau véhicule de tous les jours a nécessité six mois de travail aux techniciens d'Absolute Motors, l'équipe en charge de sa transformation, et comme toujours avec le sportif suédois le résultat est des spectaculaires.
La Rolls-Royce Wraith qu'Olsson a préféré à l'Audi RS6 (il a déjà possédé une RS6 DTM), la Nissan GT-R et la Ferrari FF, autres choix envisagés avant que le luxueux coupé britannique n'emporte son adhésion, est bien différente du modèle sorti d'usine.
Sous sa carrosserie revêtue d'une livrée camouflage noire et blanche et équipée d'une rampe de feux ainsi que d'une galerie, cette Wraith également chaussée de jantes 24 pouces abrite un bloc V12 6.6 litres retravaillé pour développer désormais plus de 800 ch, soit près de 200 ch de plus que le modèle de série.
Un monstre de puissance donc, que Jon Olsson n'a pas tardé à tester et dont il nous propose un « tour du propriétaire » dans la vidéo qui suit.
Crédit photo : Jon Olsson