Samuel Morand le 25/07/2019
Cette performance réalisée ce 24 juillet dans le cadre des « R.S. Days », permet à la sportive au losange de reléguer à plus de cinq secondes le précédent record réalisé en 2018 par la Honda Civic Type R en 2 minutes 53 secondes et 72 centièmes, et elle intervient peu de temps après le chrono record réalisé par la Mégane R.S Trophy-R sur la Nürburgring Nordschleife, où elle s'est également offert le titre de modèle traction de série le plus rapide sur ce circuit.
Évolution de la Renault Mégane R.S Trophy, cette version Trophy-R est plus légère que sa devancière (jusqu'à 130 kg par rapport à Mégane R.S. Trophy hors options), dispose d'une aérodynamique peaufinée ainsi que de trains roulants plus affûtés. La puissance de sa motorisation reste la même, avec une cavalerie de 300 ch disponible sous la pédale de droite.
Une cavalerie dont les fans de la marque tricolore pourront bientôt profiter, puisque la Renault Mégane R.S Trophy-R sera commercialisée d'ici à la fin de l'année en série limitée (500 exemplaires), avec un prix de départ fixé à 55 000 €.
Photo : Laurent Hurgon et la Renault Mégane R.S Trophy-R