Samuel Morand le 25/03/2016
Face avant sportive équipée d'optiques spécifiques, passages de roue élargis, châssis rehaussé (de 34 mm par rapport à l'A4 Avant), soubassement renforcé et diffuseur arrière en finition argent sélénite, l'Audi A4 allroad quattro ne manque pas d'allure et ne saurait passer inaperçue lors de son arrivée sur nos routes nationales.
Sous son capot la baroudeuse d'Ingolstadt abritera dans un premier temps la motorisation 3.0 TDI en versions 218 ch et 272 ch, avant que les blocs 2.0 TDI (163 et 190 ch) et 2.0 TFSI 252 ch n'intègrent son catalogue cet été. Elle sera par ailleurs équipée de série de la nouvelle transmission quattro ultra, qui « combine efficience, sécurité et dynamisme de conduite ».
Du côté des options, Audi a également prévu de nombreuses possibilités avec notamment la sellerie en cuir Alcantara, les sièges avant Sport, divers systèmes d'assistance à la conduite ainsi que l'Audi virtual cockpit, le système MMI navigation plus avec MMI touch ou encore l'Audi connect.
2.0 TFSI 252 ch quattro : 50 330 € (Design) / 55 380 € (Design Luxe)
2.0 TDI 163 ch quattro : 47 480 € (Design) / 52 530 € (Design Luxe)
2.0 TDI 190 ch : 49 500 € (Design) / 54 550 € (Design Luxe)
V6 3.0 TDI 218 ch : 52 950 € (Design) / 58 000 € (Design Luxe)
V6 3.0 TDI 272 ch : 56 410 € (Design) / 61 460 € (Design Luxe)